A Ponte Ayrton Senna, na BR-163, foi revitalizada e liberada ao tráfego na última semana. A travessia de 3,6 quilômetros que liga Guaíra, no Oeste do Paraná, a Mundo Novo, no Mato Grosso do Sul, recebeu melhorias nos últimos quatro meses. Com início das obras em 13 de julho e conclusão no começo do mês, a obra contou com o apoio da concessionária Via Campo, no primeiro ano do novo contrato de concessão rodoviária.

“A entrega da Ponte Ayrton Senna totalmente reformada já no primeiro ano de concessão mostra a efetividade no novo modelo de concessão rodoviária. Antes, o usuário esperava décadas por melhorias e agora o resultado é mais rápido e efetivo. No novo contrato, as empresas investem de forma mais célere logo no início da operação. Essa ponte é  o primeiro reflexo de um pacote histórico de R$ 60 bilhões que vai modernizar de ponta a ponta a infraestrutura viária e transformar a logística paranaense”, afirmou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti.

A reforma da estrutura contou com um investimento de R$ 8,5 milhões, que incluiu a substituição total do pavimento asfáltico, reparos estruturais, adequação do sistema de drenagem, revitalização da sinalização e a instalação de novo sistema de iluminação alimentado por energia solar.

A liberação das pistas contou com o apoio de equipes técnicas da concessionária, agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e lideranças do setor logístico. A intervenção garante fluidez e mais segurança ao tráfego pesado de grãos do Centro-Oeste aos portos e fortalece a conexão do Brasil com os países vizinhos.

“O atual modelo de concessão federal, que integra rodovias federais e estaduais, representa um avanço importante para a infraestrutura do Paraná, permitindo investimentos que atendem às necessidades de diferentes regiões”, destaca Sergio Santillán, diretor-presidente da Via Araucária e da Via Campo, responsáveis pelos lotes 1 e 5 das concessões rodoviárias do Paraná, respectivamente..

Na Via Araucária, são cinco frentes de duplicação em andamento, incluindo a BR-277, o Contorno Norte de Curitiba e a PR-423, além das obras das marginais do Contorno Sul. Também avança a entrega de bases de atendimento ao usuário, unidades operacionais para as forças policiais e um ponto de parada e descanso para caminhoneiros. Na Via Campo, ainda em fase de trabalhos iniciais, as atividades seguem em ritmo acelerado. Já na última semana, foi entregue a revitalização e a nova iluminação da Ponte Ayrton Senna, uma demanda antiga da população de Guaíra e da região de fronteira. “São investimentos que vão transformar a logística, impulsionar a economia e, principalmente, contribuir para salvar vidas”, ressalta Santillán.

CONCESSÕES RODOVIÁRIAS –

A revitalização da Ponte Ayrton Senna é um dos primeiros resultados visíveis do novo modelo de concessões rodoviárias do Paraná, considerado o maior pacote de infraestrutura da América Latina. O programa encerrou o ciclo de 24 anos do antigo Anel de Integração para adotar uma formatação baseada na justiça tarifária, com leilões decididos pelo maior desconto no pedágio.

Sob o novo contrato, parte da remuneração das empresas vencedoras está atrelada diretamente à execução ágil das obras já nos primeiros anos. Ao todo, os seis lotes leiloados somam 3,3 mil quilômetros de rodovias estaduais e federais e preveem R$ 60 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, gerando empregos, modernizando eixos vitais do agronegócio e rebaixando o custo logístico em todo o Estado.