O prefeito Moacir Silva anunciou, nesta terça-feira (09), que a retomada dos voos regulares em Umuarama depende apenas de adequações estruturais no Aeroporto Municipal Orlando de Carvalho. A companhia Azul Linhas Aéreas Brasileiras enviou ofício ao prefeito, na última sexta-feira, 5, informando que até o modelo da aeronave que passará pela cidade já está definido – será o ATR 72-600, uma aeronave comercial bimotor pressurizada, de médio porte e propulsão turboélice, com capacidade para transportar até 72 passageiros em viagens de até 1.500 quilômetros.
O início da operação depende, agora, de melhorias estruturais que devem ser realizadas no aeródromo local, entre as quais um recapeamento da pista com 5 cm de massa asfáltica. “Além do asfalto, precisamos adquirir instrumentos e equipamentos exigidos pela legislação aplicada ao transporte aéreo nacional, como portais com detectores de metais e raio-x para bagagem, entre outros. Isso vai levar tempo, pois será necessário finalizar projetos em andamento e realizar licitações”, explicou o prefeito.
O município precisou se juntar a outras cidades e reivindicar junto ao governo estadual uma política de impostos diferenciada para o combustível de aviões, a fim de viabilizar a operação regional, o que exigiu muita negociação com a equipe do governador Beto Richa. Em 30 de junho, Richa assinou protocolo de intenções entre o governo e a Azul para a implantação do transporte aéreo regular em cidades ainda não atendidas pelo serviço, começando por Ponta Grossa, Umuarama, Guarapuava e Pato Branco.
O acordo definiu redução de dois pontos percentuais na carga tributária do ICMS nas compras de querosene de aviação, para cada nova cidade que passe a ser atendida pelo serviço. A alíquota, de 18%, passa para 16% com o início dos serviços aéreos em Ponta Grossa. A redução é progressiva na medida em que haja expansão para outras cidades, até o limite de 8%.
Mas o sucesso final da empreitada veio na última sexta. “Após vários passos e muito trabalho, recebemos com grande satisfação a confirmação do interesse da Azul em oferecer transporte aéreo de passageiros em Umuarama”, acrescentou Moacir Silva, ao receber a notícia da diretora de Relações Institucionais da Azul Linhas Aéreas, Patrizia Xavier.
“Transmito nossa felicidade e satisfação de agora encontrarmos as condições econômicas necessárias para darmos continuidade nos planos de iniciarmos operações de transporte aéreo no município de Umuarama”, disse a diretora, que se colocou à disposição para auxiliar nas interfaces necessárias para a certificação do aeroporto junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Na segunda-feira, 8, o prefeito reuniu os secretário municipais de Administração, Armando Cords Filho; de Obras e Planejamento Urbano, Jefferson Oncken da Silveira; de Habitação e Projetos Técnicos, Márcio Maia; de Indústria e Comércio, Rômulo Rauen; e o Procurador Jurídico do município, Marcelo Gomes do Vale, para discutir os próximos passos do processo.
“Será necessário ainda um grande investimento, estimado na casa dos R$ 3 milhões, para as adequações necessárias no aeroporto e aquisição dos equipamentos. Isso demanda tempo para os projetos e licitações. Mas estamos adiantados. A parte documental do aeroporto está regularizada. Já temos um caminhão de combate a incêndios apropriado, equipe treinada e um terminal de embarque e desembarque de passageiros adequados. Porém, faltam outros investimentos que esperamos fazer nos próximos meses para que o quanto antes Umuarama possa ter linhas aéreas regulares, principalmente para a capital do Estado”, completou o prefeito.
AMPLIAÇÃO
Por outro lado, a ampliação do Aeroporto Orlando de Carvalho para receber aeronaves de maior porte segue o cronograma na Secretaria de Infraestrutura e Logística, em Curitiba, e na Secretaria de Aviação Civil (SAC) da Presidência da República. O projeto, que começou a ser elaborado em 2013, foi aprovado e encontra-se em estágio adiantado dentro do Programa de Aviação Regional do governo federal. “Está 100% certo que teremos o aeroporto devidamente adequado conforme os critérios do programa federal. Falta definir o início das obras de reforma e ampliação, que terão investimento de quase R$ 45 milhões. Isso depende do governo federal”, comenta o prefeito Moacir Silva.
A obra de grande porte não interfere, porém, no início das operações da Azul Linhas Aéreas em Umuarama. “A ampliação é um projeto para o futuro do nosso aeroporto, e a linha área regular é uma realidade, uma questão de meses. Basta realizarmos as adequações necessárias e adquirirmos os equipamentos exigidos”, esclareceu o prefeito, lembrando que desde que assumiu a Prefeitura em 2009 passou a defender a implantação de uma linha aérea regular ligando o município e a região aos principais centros do Paraná e do país.
Fatores adversos atrasaram o projeto, mas quando Umuarama foi incluída no Programa de Investimento em Logística: Aeroportos Regionais, criado pela Secretaria de Aviação Civil para incentivar a criação de linhas aéreas no interior do país, as esperanças se renovaram e surgiu o interesse das companhias aéreas. “A confirmação da Azul é a prova de que todo esse trabalho valeu a pena. Em breve teremos Umuarama de volta ao mapa da aviação comercial do país e tenho certeza que haverá demanda para manter esse serviço. É mais um passo para a consolidação de Umuarama como polo do Noroeste do Estado”, completou
