A circulação de patinetes elétricos e outros equipamentos de mobilidade individual pelas ruas de Umuarama poderá passar a seguir regras específicas. A possibilidade foi discutida durante audiência pública realizada na terça-feira (10), na Câmara Municipal, quando representantes de diferentes setores analisaram os riscos associados ao uso desses veículos e a necessidade de estabelecer medidas para proteger condutores e pedestres.
A discussão ocorreu em torno do Substitutivo ao Projeto de Lei nº 65/2025, de autoria da vereadora Enfermeira Rosângela. A proposta busca disciplinar a utilização dos dispositivos autopropelidos, definindo critérios de circulação e segurança para acompanhar a presença cada vez maior desses equipamentos no trânsito da cidade.
Um dos principais pontos levantados durante o encontro foi a participação de crianças e adolescentes em acidentes envolvendo veículos elétricos. A coordenadora-geral do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), Valéria Bononi, relatou crescimento na demanda por socorro a vítimas dessa faixa etária.
O presidente do Hospital Uopeccan, Vanderlei Rosa, também destacou a gravidade das lesões que podem resultar dessas ocorrências, especialmente quando envolvem menores de idade.
Conduzida pelo presidente da Câmara, Luiz Antonio Caviquioli, a audiência reuniu representantes da segurança pública, saúde, comércio e comunidade.
O diretor municipal de Trânsito, Valdeci Capelli, e o capitão Dieferson, do Corpo de Bombeiros, abordaram questões relacionadas à velocidade dos equipamentos, fiscalização e riscos provocados pela condução inadequada.
O 25º Batalhão de Polícia Militar participou por meio do segundo-tenente Endryo. A Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) foi representada pela advogada Karoliny Nakaoka, enquanto integrantes da empresa Dias Bike apresentaram considerações sobre a orientação aos consumidores.
Durante a participação popular, foram levantadas propostas e dúvidas sobre cursos de capacitação, penalidades para infrações, recolhimento de equipamentos irregulares e procedimentos de notificação.
O assessor jurídico da Câmara, Luiz Sérgio de Barros Filho, explicou que eventuais normas municipais deverão observar o Código de Trânsito Brasileiro e as resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Além da autora da proposta, participaram os vereadores Clebão dos Pneus, Cris das Frutas, Ednei do Esporte, Jabá da Carroceria e Marquinho do Climério.
As manifestações apresentadas serão consideradas no aperfeiçoamento do projeto, que ainda precisará passar pelas etapas legislativas antes de uma eventual aprovação.
Até lá, a discussão permanece aberta, com o desafio de conciliar novas alternativas de mobilidade urbana com a segurança de quem utiliza e compartilha as vias públicas.


